ジムニーが我が家にやって来てそろそろ1年。正確には10ヵ月ですが、先日ディーラーさんから1年点検のハガキが届きました。
「そ～か～ もう1年か～」って感じ♪
昨年秋に納車され、前半はオプションパーツの取り付けやカスタマイズ三昧の毎日、あと高齢の母親を抱えていることもあって
なかなか自由に遠出が出来ないので走行距離はまだ5千kmも走っていないんです。それでも納車当時とは明らかに違う軽快な走りに満足しているんですよ～
納車後すぐスロコンを取り付け普段「走り優先のモード」設定にしてあるんですが燃費はこんな感じ↑です。ちなみに僕のジムニーはマニュアルです。ミッション車でこの数字が良いのか悪いのか判りませんが、個人的には現時点でこの燃費に不満を感じたことはありません。スロコンと同時期にアイドリングストップキャンセラーも着けました。正直マニュアル車でアイスト機能はツラいですからネ。※前車のハスラーも普段アイストはオフっていました。
スロコンとアイストキャンセラーを取り付ける前のモッサリした走りで今の燃費なら「ん～」って感じだと思うんですが、現在のストレスフリーの走りですから僕のジムニーには100点をあげたいですね♪♪♪
ご存じかとは思いますが「スロコン」はエンジンそのもののパワーをアップさせるものではなく、アクセルに対してのレスポンスを向上させるだけの機能しかありません。ただ一度スロコンを着けた走りを体感したら絶対元には戻れないと思います。
僕も当初、正直半信半疑で取付けたので実際走った時はかなり驚きました。っていうか「感動」しました。「なんだ～ジムニー、走るじゃん！」って感じでした。アイストキャンセラーと比べるとスロコンはそこそこの値段しますが費用対効果はかなり高いんじゃないかと思いますよ～
少し前にYoutubeでもお話しましたが、ジムニーが来たら絶対取り付けたいと考えていたパーツやアクセサリーを予め注文していたのは大正解でした。僕は昨年めでたく還暦を迎えたんですが、やはりこの年齢にもなると何かと急な出費が増えますから、納車後欲しいパーツをじっくり品定め！なんてやってたら買えないものもあったと思うんです。やっぱ「その場の勢い」みたいなものが大事なこともありますからネ♪
▼テールランプカバー amazon ▼背面スコップ
写真↑でお判りのようにサイドステップはかなりボディよりはみ出したモノを取り付けてあるんですが、これは高齢の母親でも背高のジムニーに出来るだけ乗り込み易くするために選んだやつなんです。勿論車検は一発アウトですから、その際は取り外さないといけません。コイツは取り付けがカンタンなタイプなので、外すのも簡単なんですよ～ 値段も安いし。中華製ですが作りは結構カッチリしているので不安は一切ないですね～ 一応念のためワイヤーでラダーにも固定してます。
●タイヤは定番のトーヨー・オープンカントリーRTを履いています。現状でロードノイズや振動が気になったことは一度もないので、MTでも良かったかな～って思っています。
サイズは 225/70R16、僕のジムニーは1インチだけしかリフトアップしていないので正直このタイヤ幅は不安だったんですが、今まで一度もボディに干渉したことはありませんでした。
勿論、フロントバンパーの一部はカットしてありますが、、
225で今の燃費ですから純正サイズならかなり走ったんじゃないかと思います。
内装に関して一番重宝しているのはやはりAピラーに着けたアシストグリップですね。僕本人もですが、母親はアシストグリップ無しの時と比べると乗り込み時間が明らかに違います。
リフトアップで25mm、タイヤで15mm、トータルでノーマルより4cmも高くなっていますからアシストグリップの貢献度は高いですね～ 視界を良くするために運転席はアルミブッシュでシートをさらに4cm上げているので見晴らしはかなりイイんですよ。
ちょっとした差なんですが、それでも渋滞時のストレスはかなり軽減されますから助かってます。若い頃12年乗っていたトヨタサーフはかなりポジションが高かったのでホント楽でした。
●ヘッドライトグリル（メッシュタイプ）
●フォグランプガード（メッシュタイプ）
●フロントブルバー（ブラック）
僕の後輩は、もし5ドアが国内販売されたら注文するって言っていますが実際のトコロどうなんでしょう？
噂では年内か2024年には日本国内での発売が発表されるんじゃないかということですが、、、 現時点でシエラの納期が1年半前後らしいんですが、もし5ドア発売が正式に決定してからの注文では数年待ちになることは必至ですから、現行の3ドアシエラを取り敢えず注文しておいて状況によって5ドアへの切り替えを狙っている方もおられるようです。確かに賢い考えかもしれませんネ！
もし5ドアシエラが発売されたら、同時に現行の3ドアモデルは生産終了になると思いますから、ディーラーさんもユーザーさんが3ドアから5ドアに切替えたとしても全くダメージは無いんじゃないかと、、、 ま、どちらにしても5ドア国内販売が発表されてからの注文では現在の2倍近くの納期になるんじゃないかと考えます。
しかし発売から5年が経つクルマが、まだ1年以上かかっている！っていうのもスゴイ話ですよね～
▲ガチャガチャ・ジムニー / amazon
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