「リフトアップハスラー」タグアーカイブ

スズキ・ハスラー ★納車から1ヶ月内に着けたパーツ

SUZUKI HUSTLER J-STYLE2 / 4WD TURBO (MR41S)
納車されてからそろそろ1ヶ月になるハスラー
今回は、この1ヶ月内に取り付けたオプションパーツをご紹介します。ますは YOYO(トーヨー)のライトなキャラメルタイヤ♪
OPENCOUNTRY(オープンカントリー)、サイズはハスラーの標準と全く同サイズの165mm / 60R15 。
★このタイヤは、30mmリフトアップキットと一緒にディーラーさんで取り付けてもらいました。
最低地上高は変わってませんが、ボディは上がったので外観はかなり高く見えますね~ 納車前にUPしてもらったのでノーマルとの違いは比較できないんですが、現時点での乗り心地はかなり良く、「ハスラーの乗り心地は最悪。。。」って時々ネットでかかれてますが、僕には??って感じです。変にフラつくような腰高感もなく、ある程度のスピードでカーブを曲がっても不安感は全くありませんネ~ 30mm車高が上がっても、コイルSP.が標準のモノよりシッカリしていることと、4WD車ということもあるかもしれません。2WD車より大人1人分車体が重いこともあり、路面にへばりついて走っているような感覚があります。


次はインテリア。
まずはシフトのゲートパネル。これはステンレス製の磨き出しタイプです。そしてシフトのノブ、この2つを取り付けたことでかなりゴージャス感が出ました♪
そして、シガー電源ソケットの2口増設ユニット。これはUSB電源のも2口装備されているのでかなり重宝します。本体の前面パネルにブルーのLEDパイロット、底の部分もLED照明付きで価格の割りに結構ちゃんと出来てました♪

———-  スポンサーリンク  ———-


※この商品リンクは
アマゾンアソシエイトを使用しています。

———————-

★ハスラー専用シガーソケット増設電源ユニット

http://amzn.to/2yc67rP


お次は、ドアハンドル周りの装飾ベゼル。これもステンレスの磨き出しです。コレ着けるだけで、内装がかなりリッチに見えるんですよ~
ハスラーはパワーウインドウ・スイッチ周りもシンプル過ぎて少し寂しい感じなので、近日中に装飾パネルを着けたいと思ってるんです。


ドアインナーベゼル
http://amzn.to/2y8zmxV


そして、次は装飾ではなくクルマとしてのボディ剛性を上げるためのパーツ群です。
まずは、左右のリアピラー部分をガッチリ結合させるピラーバー。リアの開口形状に合わせ邪魔にならないオフセット形もチョイスできたんですが、ピラーバー本来の役割を重視するということで今回はストレートタイプにしました。後部座席を下げた状態でも頭に当たったり邪魔になるようなことはありません。背の高い人や座高が高い方は多少シートを前に出さないといけませんが。。。
サイドのマルチルーフバーはボディ剛性には影響は無く、これは車中泊なんかでいろいろ便利に使えそうだったので着けたんです。タオルをかければ簡易カーテンになりますし。。。あと車載用のアクションカメラのステーを取り付けたかったんです。
普段Youtubeに上げている走行動画はこのインテリアバーにアクションカメラをクランプして撮ってるんです♪


★ハスラー走行動画(youtube akkunchannel)
よかったら覗いてみてネ♪


そしてお次もボディ剛性UP用の2つのパーツ
まずは、後部座席の下側に取り付けるトランクバーです。これもピラーバーと同じくボディの左右をガッチリ結合させるためのパーツなんです。どうしてもハスラーのようにリア開口面積が広いワンボックスカーはゆがみが気になりますから、リアだけはガッチリさせたかったんです。以前乗っていたホンダのFREED(フリード)もやはりボディ剛性に関しては「ん~」って感じでしたから。。。
そして室内をガッチリ固めたトコロで、今度は車外(車体下)の左右をつなぐモノコックバー、今回は取り敢えずセンターのみにしましたが、やはりピラーバー+トランクバーとの組み合わせはかなりイイ感じで、この3本を着ける前とは別のクルマに乗っているみたいです。ハスラーに乗られている方には最低どれか1本の装着をおススメしますね~ 個人的に、どれか1本を選ぶならトランクバーかな。。。
車体下に取り付けるバーの中では一番カンタンに装着できると思います。カンタンな作りで価格も安いパーツなんですが、効果はかなりあると思います。オフロードコースを走ってみた感じで今後フロントとリアをどうするか決めたいと思ってます。


———-  スポンサーリンク  ———-


※この商品リンクは
アマゾンアソシエイトを使用しています。


そして今度はエクステリア
リアワイパーのメッキカバーとリアゲートハンドルのメッキカバー装着です。やっぱクルマは後姿が大事ですからネ♪♪♪ これの2つは両面テープでカンタン装着なので数分で作業完了!
純正 HUSTLER(ハスラー)ロゴエンブレムは右下から中央へ移設しました。両面テープの張替えがちょっと面倒でした!


そして、最近着けたばかりのホヤホヤパーツ!
リア・バンパーエフェクト。これは岡崎市(愛知県)にあるSEEDっていうメーカーさんのパーツです。塗装と取付け方は僕のYoutubeチャンネル内でやってますから、よかったら参考にしてください♪
リアランプユニットも社外パーツに交換してあります。納車前からリアだけはガッツリいじりたかったんですよ~ フロントは、今回買ったJスタイル2に関しては僕の中では100点のクルマだったので今後もたぶんイジることはないと思います!?。。。
取り敢えず予定していた第1プログラムは完了しましたので、ご報告させて頂きました。
第2プログラムは近日ご報告の予定です♪♪♪


———-  スポンサーリンク  ———-


※この商品リンクは
アマゾンアソシエイトを使用しています。


フロント・バンパーエフェクト

http://amzn.to/2kFz38A


スポンサーリンク




————————————————-
★大人から子どもまで やっぱバンダイ!



————————————————-
★糖尿病は自覚症状が出ないので
気が付いた時にはかなり。。。
最悪の場合、失明ということも。。。
定期的に病院でヘモグロビンA1cのチェックを!