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AKKUN HUSTLER GOGO
SUZUKI HUSTLER 4WD TURBO / J-STYLE2MR41S

ハスラー市販アクセサリー(当サイト内)


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BORORATOCASTER


元々は15年位前に入手した63年仕様のサンバーストのストラトタイプギター♪ ショップオーダーのバッカス製
トップのみ ブラックでオーバーラッカー(N.セルロース)したんですが、その塗装からも既に10年以上経ってますネ~
バックはサンバーストのまま↑です。63年仕様なので62年モデルと違い土台はイエローでほとんど塗りつぶされています。このギターは元々ラッカーの薄塗りだったんです。購入時の値段は確か12万円位だったと記憶しています。当時、本家USAフェンダーより作りも音も良かったので、、 ヴァンザントと迷ったんですが、最終的にコスパのいいバッカスを選んだんです。本体重量は3.5kgなので、まぁ~ストラトとしては標準的な重さですね♪
写真右はBURNS(バーンズ)Deja vu ↑
シャドウズのハンク・マーヴィン・モデルの現代版レプリカっていう位置のギターです。オリジナルよりストラトに近い感じで、個人的にはコッチの方が弾き易くて好きですネ~
それに何といっても「お値打ち」なんです♪
バーンズDeja Vuに関しては現在はかなり入手困難のようです。今は、かなりお金を出さないと買えないギターになってしまいました♪ シンクロトレモロ搭載のMarqueeProはたまに見かけますね~ デジャヴは元々は8万円位のギターなんですが、2年位前なら3万円ちょっと出せば買えたんです。僕も確か3万円ちょっとで買いましたネ! 個性がかなり強いルックスなので好き嫌いが大きく分かれたようで、いろんなショップでデッドストックになっていたんです。僕は偏屈なのでこのギターのそんな人気がないエピソードも大好きなんです♪ 勿論、エレキとしてもこのデザインは昔っから大好きでしたよ! ただ僕は60年代のベンチャーズファンということもあってモズライトを愛用しているので、若い頃はバーンズに手を出すことは自分の中でのご法度としていたんです(笑)。★でもシャドウズは、サンダーバードの関係で今でも大好きなバンドには違いないんですが、、、


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フェンダー・ジャパンが無くなってもう3年以上になり、現在はJAPANモノについてはFenderの日本生産品として販売されています。まぁ~フェンダー・メキシコとかスクエアなんかと同じ様な感じって言えば判り易いですかね~
1983年、僕が20歳の頃登場したフェンジャパが無くなってしまったのは少し寂しい気もしますが、現在のMADE IN JAPAN 製品は種類も多く年式別にラインナップされているので数年前のフェンジャパよりイイんじゃないかと思いますネ~♪ お値段もかなりリーズナブルなモノが多いですし、ライトにモディファイされた現代版も揃っているので、久々にフェンダーブランドに戻るユーザーが増えているようです♪


★2018年、今年も何だかんだであと3ヶ月! まだ早いだろ!って言われちゃうかも知れませんが、ハロウィン~クリスマス、忘年会、、と「宴会ギターヒーロー」になりたい人はそろそろ準備を始めないとネ♪
僕は毎年、年末になると愛用のMINIMATON(ミニメイトン)の出番がかなり多くなるんですが、最近は忘年会の余興なんかで使うためにミニアコギが結構売れてるそうです♪ 僕のメイトンもそうなんですが、やっぱピエゾが搭載されてるアコギはなにかと重宝しますよ~!



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SUZUKI JIMNY JB64
今の時代、生産が追いつかないほど売れる!って~のはホントすごいですよね~♪ まぁ、今回のジムニーなら注文後1年経ってもモチベーションはキープできてると思いますが、、
現時点での納期は、JB64(660cc)が約1年、JB74(1500cc シエラ)は1年半位みたいです。ただグレードやカラーで結構違いがあるようです。★キネティックイエローとジャングルグリーンに人気が集中しているようです♪ 赤系の設定は無いので、オリジナルカラーとして販売しているショップさんもあるようです♪
勿論、今回のジムニーもラダーフレーム採用の頑丈なボディですが、さらにフレームにXメンバーを追加することによってねじれ剛性が1.5倍になったそうです。燃費に関しては相変わらずのようですが、やはり1t超えのボディですからネ~ 今回の強度アップによる重量増は40kg位、小学生1人分?増えたということです。★僕が乗ってるハスラー(4WDターボ)の車重が870kgですから、3ドアなのにジムニー(1040kg)がいかに重いのかが判るでしょ~ ジムニー買うならやっぱMT(ミッション)!?って思うでしょ~ 実は今回のジムニー、意外にATを選ばれる方が多いようです。長年のジムニーファンだけではなく、普段の足(街乗り)として購入する方が多くなったみたいですよ~ 660ccの軽自動車として考えれば結構な価格のジムニーですが、それでも
車体価格で200万円を切るわけですから、トータルでいけば燃費の悪さも許せるんじゃないかと僕は思うんですが、、
★僕と同世代で趣味の無い人も周りにいるんですが、そういう人にこそジムニーはおススメですね~ 大きなラジコンカーに乗ってるよような感覚ですよ! 普段の生活の足だけにしておくのは勿体無いと思うんです。ジムニーを買ったら、ゼッタイどこかに出掛けたくなると思いますよ~♪ ドライブ旅行!?なんて気取らなくても、ちょっと遠くの「道の駅」や「高速のSA」まで行って帰ってくるだけでも結構たのしいですよ~ 僕は若い頃バイクに乗ってたんですが、バイクの一人旅って何の目的も無くてもホント楽しいですからネ~ ジムニーならそれに結構近い感覚が味わえると思うんです♪
※このカラー↑は設定にありませんのでご注意ください。


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1962年~  SEKIDEN AUTOMATIC SAP.50
写真↑のセキデンSAP50は復刻モデルなので+ネジが使われていますが、昭和37年当時はマイナスネジでした。この銀玉鉄砲、実は同級生なんです♪ 銀玉の後にクリスピースナックみたいな平らで丸い緑色の弾を使う「円盤ピストル」って~のもあったんです♪ここでオモシロいのが銀玉は鉄砲(鉄砲)って呼んでたのに、円盤のヤツは「円盤ピストル」って言ってましたネ~ まぁ、地域的なものかもしれませんが、、


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